Idén kevesebb mikromobilitási biztosítást kötöttek, miközben a rolleres személysérüléses esetek száma 61 százalékkal emelkedett. A kötelező felelősség a 25 km/óra vagy a 25 kilogramm plusz 14 km/óra határnál lép be, a díj 6600 forinttól elérhető.
“A bagatell éves díj mellett egy rolleres már tízmillió forintos kárt is okozott egy álló autón.”
Az alábbi cikk AI összefoglaló a műsorban elhangzott beszélgetés alapján. Kövesd velünk a legújabb AI trendeket! De… Pontos információkért hallgasd a rádiót, vagy hallgasd/nézd újra a hang és videó anyagainkat!
Besnyő Márton, a Netrisk Csoport Ausztriáért és Magyarországért felelős regionális ügyvezetője a roller biztosítás és a gyermekek baleseti fedezetének hiányosságait vette sorra.
Idén az összehasonlító oldalon mindössze hatezer mikromobilitási szerződést kötöttek, ami visszaesés a korábbi évekhez képest. A portálon nagyjából húszezer ilyen eszköz állománya fut, a független alkuszszövetség becslése szerint viszont tízből hét-nyolc roller továbbra is fedezet nélkül közlekedik. A tájékozatlanság oka részben az, hogy a 2024. júliusi szabályról keveset beszéltek.
A roller biztosítás akkor kötelező, ha az eszköz 25 kilométer/óránál gyorsabban tud haladni, vagy 25 kilogramm feletti és legalább 14 kilométer/óra sebességre képes. Ugyanez a gépjármű-felelősségbiztosítás vonatkozik az egykerekűekre és más elektromos mikromobilitási járművekre is. A KGFB a másnak okozott dologi kárt és a személyi sérülést fizeti, a saját törést és a vezető sérülését nem. Erre külön, casco jellegű konstrukció kell, mint az autónál. A közösségi bérrollereknél a szolgáltató rendezi a fedezetet, a saját eszközön a használónak kell gondoskodnia róla.
Az idei első félévben több mint négyszáz olyan személysérüléses balesetet rögzítettek, ahol a rolleres volt az okozó és rendőri intézkedés is történt. Ha hozzávesszük azokat az eseteket, amikor autós gázolt rollerst, a rendőrségi nyilvántartásba került ügyek száma nyolcszáz körül járhat. Ez 61 százalékos emelkedés. A WHO magyar 5-11. osztályosokat kérdezett: a válaszadók 38,5 százaléka járt már orvosnál vagy kórházban rollerrel történt elesés vagy elütés után. A traumatológiákon csuklótörés, horzsolás és fejsérülés már mindennapos, sokszor védőfelszerelés nélkül.
A védősisak, a könyök- és csuklóvédő, a világítás és a fékrendszer itthon még nincs egységesen előírva, holott egyes bolti modellek 60, sőt 130 kilométer/óra végsebességre is képesek. Külföldön a belépési korhatár általában 12 és 16 év között van, több helyen KRESZ-tanfolyam is kell. Szeptember 9-ig társadalmi konzultáció futott arról, szabad-e tinédzsert elektromos, pedál nélküli járművel kiengedni a forgalomba. Kerékpáron a fáradás visszafog, a gázkart viszont bármeddig lehet nyomni.
Biztosítás nélküli eszközzel igazoltatáskor bírság jár, a járművet kivonhatják a forgalomból.
Balesetnél a kárt a vezető fizeti, ittas használatnál a KGFB sem térít, ugyanúgy, mint autónál. A Netrisknél látott legnagyobb ügy egy tízmillió forintos autójavítás volt: a roller a motorháztetőre esett, kinyíltak a légzsákok. A károkozó józan holland turista volt, a kárt végül utasbiztosításból rendezték. A balesetek többségét egyébként magyar használók okozzák, nem a bulizó külföldiek.
A roller biztosítás átlagdíja tavaly 6500 forint volt, idén 8500 forint körül alakul, a legolcsóbb ajánlat továbbra is 6600 forint, és a kalkulálók 91 százaléka ezt éri el. Van olyan biztosító, amely ugyanarra az eszközre százezer forintos éves díjat kér. A 61 százalékos kárgyakoriság-emelkedés miatt jövőre további drágulás várható. A KGFB-törvény minden biztosítót kötelez ajánlatadásra, a kiugróan magas díj gyakorlatilag azt jelzi, hogy az adott társaság nem szívesen vállalja a kockázatot.
Ahol nincs KGFB-kötelezettség, például lábbal hajtható rollernél, a lakásbiztosításba épített felelősség fedezheti a parkoló autón leverett festéket. Bérrollernél a szolgáltató KGFB-je fizet, több szerződés esetén a biztosítók a háttérben elszámolnak egymással. A károsultnak elég a saját cascóját igénybe venni, a bonus-malus ettől nem feltétlenül romlik.
Az iskolai, alanyi jogon járó tanulói balesetbiztosítás csonttörésre háromezer, baleseti halálra kétszázezer forintot fizet.
Ez jelképes összeg, ezért sokan be sem jelentik a kárt. Egy ötmillió forintos felnőtt baleseti csomag havi 500-600 forint, a két felnőttre és a kiskorúakra kiterjedő családi változat 1200-2500 forint között van. Húszmillió forintos fedezetnél a díj nagyjából a négyszerese. A hobbisport, a Margit-szigeti futás és a gyerek foci edzése belefér, az NB I-es igazolt verseny és a mélybúvárkodás már külön szerződés.
A kárt a kórházi ellátás után, zárójelentéssel és röntgennel a lehető leghamarabb érdemes bejelenteni, digitálisan is megy. Sürgősségi ellátás itthon csak állami intézetben vehető igénybe. Ugyanakkor két évvel később is érvényesíthető az igény, ha a dokumentumok megvannak. Egyszerű horzsolásra nem térítenek, vádli szakadás utáni rehabilitációra viszont igen. A térdszalag-műtét magánellátásban félmillió és másfél millió forint között is kijöhet, erre már egészségbiztosítás kell, havi 15-25 ezer forintos díjjal.
Mikor kötelező a rollerre a KGFB? Ha a tervezési sebesség meghaladja a 25 km/órát, vagy a tömeg 25 kilogramm felett van és az eszköz legalább 14 km/órára képes.
Mit fizet a roller KGFB, és mit nem? A másnak okozott személyi sérülést és dologi kárt igen, a saját sérülést és a saját roller törését nem. Utóbbira casco jellegű fedezet kell.
Elég-e az iskolai gyermekbiztosítás? Csonttörésre 3000, baleseti halálra 200 000 forintot ad. Családi baleseti csomag ötmillió forintos fedezettel havi 1200-2500 forintból kijön.
Szilágyi László, a Billog Burgerbár társtulajdonosa a Jazzy Rádió FM90.9 Business Class adásában mutatta be a ma induló akciót, amelyben a napi mozgás közvetlenül levonható a hamburger árából. "A megtehet aznapi kilométerek után jár a kedvezmény, méterenként egy százalék a burger árából." https://lmzem.hu/playaudio.mp3?path=2/public/podcast/1ed8b41b-3d20-6d10-b4d2-d1aee33598f9/episode/1f1b575f-906f-6fb4-b785-f3129698d585/download Ma indul a Fuss az ételedért kampány, és a Billog Burgerbárban a napi mozgás beépül a számla végösszegébe. Szilágyi László, a Billog Burgerbár társtulajdonosa a Jazzy Rádió […]
