A Hormuzi-szoros lezárása globális ellátási válságot robbantott ki a kerozin piacán, ami azonnal érezteti hatását a légitársaságoknál és az utasoknál is.
Varga G. Gábor, az Egek Ura blog alapítója a Business Class műsorban részletesen boncolgatta, hogyan befolyásolja ez a repülést rövid és hosszú távon egyaránt.
„Ha hosszú távon fennáll az a hiány, akkor a légitársaságok a ma ismert felkínált kapacitásaikat korlátozni kell.”
Az alábbi cikk AI összefoglaló a műsorban elhangzott beszélgetés alapján. Kövesd velünk a legújabb AI trendeket! De… Pontos információkért hallgasd a rádiót, vagy hallgasd/nézd újra a hang és videó anyagainkat!
A Hormuzi-szoros lezárása miatt egyre élesebb a kerozinhiány a világban, és ez közvetlenül sújtja a repülőutakat.
Varga G. Gábor, az Egek Ura blog alapítója a Business Classban világosan rámutatott: a kerozinhiány nem csupán átmeneti kellemetlenség, hanem rendszerszintű probléma, ami az olajfinomítás speciális jellegéből fakad. Ugyanabból a lepárlási folyamatból származik, mint a benzin vagy a gázolaj, mégis csak repülőtereken használható. Ezért nincs rugalmasság az ellátásban – ha hiányzik, nem lehet egyszerűen másik útra terelni.
Már a második hét után olyan országokban, mint Vietnám, komoly kerozinkorlátozásokat vezettek be.
A stratégiai készletek segítenek, de a kerozinhiány gyorsan terjed. Rövid távú járatoknál még megoldható, hogy a gép oda-vissza útra tankoljon, ám ez drágább üzemeltetést jelent és nagyobb környezetterhelést is. Hosszú távú járatoknál viszont szinte lehetetlen: ha nem biztos a tankolás a célállomáson, a légitársaság egyszerűen nem indítja a járatot.
A kerozinhiány mellett az árak is robbannak.
A világpiaci olajár 95 dollár körül pattog, míg a légitársaságok 60-70 dolláros szintre voltak berendezkedve. Ez 20-30 százalékos minimum emelkedést jelent a kerozinhiány miatt, de egyes régiókban még durvább eltérések vannak. Például Ázsiából induló teherszállítók Bakuban tankoltak, mert ott feleannyiba került a kerozin – megérte a kitérő.
A légitársaságok fedezeti ügyletekkel próbálják védeni magukat, de ez is pluszköltség.
Csak a tőkeerős cégek engedhetik meg maguknak, mint a Wizz Air, amely 50 százalékot lefedezett. A diszkont cégek mesterei ennek, de rossz döntés esetén extra költség vagy maradék kockázat marad. A bevétel-menedzsment rendszerek pedig automatikusan emelik a jegyárakat, hogy ellensúlyozzák a kerozinhiány miatti többletet.
Európában már több repülőtéren korlátozták a tankolható mennyiséget, például Olaszországban és a bolognai reptéren. Magyarországon Ferihegy stabilan áll, több forrás és diverszifikált szállítás miatt nem fenyeget közvetlen veszély. Budapest azonban nem lesz az a reptér, ahol üzembiztonsági kockázatot okoz a kerozinhiány.
A nyári csúcsszezon közeledtével azonban minden megváltozhat.
A kerozinhiány miatt a diszkont légitársaságok és másodlagos repterek dominálta európai piac nehezen menedzselhetővé válik. Több erőforrás kell az ellátáshoz, ami végső soron drágábbá teszi a repülést. Hosszú távú utakra, például Vietnámba vagy Kínába akár négyszeres áremelkedés is elképzelhető.
Varga G. Gábor tanácsa egyértelmű: ha találsz egy jegyet, ami belefér a büdzsédbe, vedd meg most. Ne az árak további csökkenésére várj, mert a folyamatok nem abba az irányba mennek. A menetrend módosulhat, sőt a kerozinhiány miatt járatokat is törölhetnek. A Hormuzi-szoros hosszú távú problémája korlátozhatja a kapacitásokat, így pont a te járatod eshet áldozatul.
A kerozinhiány tehát nem csak a légitársaságokat, hanem minden utast érint.
Érdemes figyelemmel kísérni a fejleményeket, mert a nyári utazások komoly változások előtt állnak.
Gyakori kérdésekMi okozza a kerozinhiányt? A Hormuzi-szoros lezárása miatt akadozik a finomított termékek, köztük a kerozin szállítása. Nem csak nyersolaj, hanem késztermékek is ezen az útvonalon érkeznek, ezért gyorsan kialakul a hiány.
Hogyan érinti ez Ferihegyet? Magyarországon stabil a helyzet, több forrás és diverszifikált szállítás védi Ferihegyet. Nem itt lesz az üzembiztonsági kockázat.
Mit tegyünk jegyvásárláskor? Ha belefér a büdzsébe, vásárolj most. Az árak emelkedhetnek, a menetrend módosulhat vagy járat törlődhet a kerozinhiány miatt.
Soha nem unjuk meg a Hold ismerős, kráterekkel teli arcát az éjszakai égen. Hűséges kísérőnk azonban egy ősi kozmikus rejtélyt őriz, amelyet a gravitáció alakított ki évmilliárdok alatt. Ismerd meg, miért mutatja mindig ugyanazt az oldalát, és fedezd fel a Hold túlsó oldalának igazságát! "A Hold kötött keringése miatt mindig ugyanazt az oldalát mutatja felénk, amit a Föld gravitációja alakított ki évmilliárdok alatt." A Hold mindig ugyanazt az ismerős arcát […]
